De IATA heeft onlangs de 2025-versie van de DGR uitgebracht

De International Air Transport Association (IATA) heeft onlangs de 2025-versie van de Dangerous Goods Regulations (DGR) uitgebracht, ook bekend als de 66e editie, die inderdaad aanzienlijke updates heeft aangebracht in de luchtvervoerregels voor lithiumbatterijen. Deze wijzigingen worden van kracht vanaf 1 januari 2025. Hieronder volgen de specifieke updates en hun potentiële impact op fabrikanten van lithiumbatterijen, transportbedrijven en aanverwante logistieke ondernemingen:
Nieuwe inhoud lithiumbatterijen
1. UN-nummer toevoegen:
-UN 3551: Natriumionbatterijen
-UN 3552: Natriumionbatterijen (geïnstalleerd in apparatuur of samen verpakt met apparatuur)
-UN 3556: Voertuigen, aangedreven door lithium-ionbatterijen
-UN 3557: Voertuigen, aangedreven door lithium-metaalbatterijen
2. Verpakkingsvereisten:
-Voeg de verpakkingsvoorwaarden PI976, PI977 en PI978 toe voor organische elektrolyt-natriumionbatterijen.
-De verpakkingsinstructies voor lithium-ionbatterijen PI966 en PI967, evenals lithium-metaalbatterijen PI969 en PI970, hebben een stapeltestvereiste van 3 meter toegevoegd.

3. Vermogenslimiet:
-Uiterlijk op 31 december 2025 wordt aanbevolen dat de batterijcapaciteit van de batterijcel of batterij niet meer dan 30% bedraagt.
-Vanaf 1 januari 2026 mag de batterijcapaciteit van een cel of batterij niet meer dan 30% bedragen (voor cellen of batterijen met een capaciteit van 2,7 Wh of meer).
-Het wordt ook aanbevolen dat de batterijcapaciteit van 2,7 Wh of minder niet hoger is dan 30%.
-Het wordt aanbevolen dat de aangegeven capaciteit van het apparaat niet hoger is dan 25%.
4. Etiketwijziging:
-Het label van de lithiumbatterij is hernoemd naar het batterijlabel.
-Het label voor lithiumbatterijen van klasse 9 voor gevaarlijke goederen is omgedoopt tot klasse 9-label voor gevaarlijke goederen voor lithium-ion- en natriumionbatterijen.
BTF beveelt aan dat de 66e editie van DGR, uitgegeven door IATA, de regelgeving voor luchtvervoer voor lithiumbatterijen volledig bijwerkt, wat een diepgaande impact zal hebben op fabrikanten van lithiumbatterijen, transportbedrijven en aanverwante logistieke ondernemingen. Relevante ondernemingen moeten hun productie-, transport- en logistieke processen tijdig aanpassen om naleving van nieuwe wettelijke vereisten te garanderen en het veilige transport van lithiumbatterijen te garanderen.
BTF Testing Lab, ons bedrijf beschikt over elektromagnetische compatibiliteitslaboratoria, veiligheidsvoorschriften Laboratorium, draadloos radiofrequentielaboratorium, batterijlaboratorium, chemisch laboratorium, SAR-laboratorium, HAC-laboratorium, enz. We hebben kwalificaties en autorisaties verkregen zoals CMA, CNAS, CPSC, A2LA, VCCI, enz. Ons bedrijf heeft een ervaren en professioneel technisch engineeringteam, dat bedrijven kan helpen het probleem op te lossen. Als u relevante test- en certificeringsbehoeften heeft, kunt u rechtstreeks contact opnemen met onze testmedewerkers voor gedetailleerde kostenoffertes en cyclusinformatie!